A mais estilosa, divertida e contemporânea.
A nova Scrambler Ducati Icon inaugura a geração Next-Gen com uma proposta vibrante, moderna e ainda mais personalizável, oferecendo até 9 combinações de cores entre opções de fábrica e kits de acessórios. No coração dessa clássica contemporânea está o motor bicilíndrico Desmodrômico L-Twin de 803 cc refrigerado a ar, capaz de gerar 73 cv de potência a 8.250 rpm e 65,2 Nm de torque a 7.000 rpm. O conjunto mecânico traz acelerador eletrônico Ride-by-Wire integrado a um corpo de borboleta de 50 mm, câmbio de 6 marchas com embreagem assistida e deslizante, além de um escape em aço inoxidável com ponteiras em alumínio. Pesando apenas 176 kg a seco — um alívio de 4 kg viabilizado pelo novo quadro em treliça de aço e pela balança traseira redesenhada —, a moto entrega uma condução extremamente ágil, leve e intuitiva nas ruas. Sinta-se relaxado. Com o ABS Cornering é possível manter a trajetória durante curvas, mesmo em frenagens bruscas. A tecnologia evita erros do piloto durante curvas e garante mais estabilidade, reduzindo o risco de quedas. A nova Scrambler Icon oferece toda a potência que os pilotos precisam para viverem grandes aventuras. Sua potência de 73 cv a 8.250 rpm demonstra o excelente desempenho que essa motocicleta Ducati oferece.
A evolução tecnológica e ciclística coloca a segurança e o controle na vanguarda da experiência urbana e rodoviária. A suspensão conta com garfo invertido Kayaba de 41 mm na dianteira e monoamortecedor traseiro ajustável na pré-carga, ambos com 150 mm de curso, calçando rodas de liga leve de 18” à frente e 17” atrás com pneus Pirelli MT 60 RS. O pacote eletrônico de série eleva o padrão da categoria com iluminação Full LED, painel TFT colorido de 4,3 polegadas, dois modos de pilotagem (Road e Sport), Controle de Tração Ducati em 4 níveis e Bosch Cornering ABS, que atua sobre o disco dianteiro de 330 mm e traseiro de 245 mm mesmo com a moto inclinada em curvas. O novo assento mais plano, a 795 mm do solo, assegura conforto ergonômico aprimorado para condutor e garupa, completando uma máquina versátil, estilosa e preparada para a rotina.
